1. Korozijski postopek pocinkane pločevine
V celotni življenjski dobipocinkane pločevine, je prva korozija, ki se pojavi, oksidacija cinkove prevleke na površini, kar povzroči "belo rjo". Čez nekaj časa "bela rja" na površini nadalje reagira z nečistočimi plini, kot je ogljikov dioksid v vlažnem zraku, in tvori "črne lise". Ko se pocinkane pločevine uporabljajo dlje časa in korozija pocinkane plasti postane resna, jeklena podlaga izgubi "žrtvovalni protikorozijski" učinek cinka in začne oksidirati ter tvori "rdečo rjo". Ko začne jeklena podlaga oksidirati, stopnja korozije postane zelo hitra in pocinkani pločevini se konča življenjska doba.
2. Glavni dejavniki, ki vplivajo na korozijo pocinkane pločevine
1. Relativna vlažnost
Količina vodne pare v zraku je izražena kot vlažnost. Ko je temperatura stalna in relativna vlažnost nizka, je korozija zelo počasna; ko relativna vlažnost postopoma narašča in doseže določeno mejo, se stopnja korozije nenadoma znatno poveča.
2. Temperatura
V določenih pogojih vlažnosti, ko kovina korodira, se stopnja korozije poveča na približno 2-krat za vsakih 10 stopinj dviga temperature. Ko se temperatura močno zniža, bo to povzročilo kondenzacijo na kovinski površini, kar bo povzročilo pospešeno korozijo. Če je temperaturna razlika med dnevom in nočjo velika ali pa je razlika med notranjo in zunanjo temperaturo velika, pride do kondenzacije. Rja je najhujša, ko se občasno pojavi kondenzacija. V vlažnem in plesnivem vremenu, zlasti v vročih, deževnih ali meglenih območjih ali obdobjih z visoko relativno vlažnostjo, je nagnjena k pojavu korozije kovin.
3. Kisik
Vlaga in kisik sta glavna dejavnika pri koroziji kovin v ozračju. Vodni film, adsorbiran na kovinski površini v atmosferi, je zelo tanek in kisik se zlahka raztopi in prodre vanj. Zaradi tega proces kisikove depolarizacije poteka gladko in igra pomembno vlogo pri atmosferski koroziji.
4. Dejavniki onesnaževanja
Če je zrak onesnažen ali je kovinska površina nečista, bo kovina tudi hitro zarjavela pri nizki relativni vlažnosti. Ko vlažnost še naprej narašča pri kritični relativni vlažnosti, se tudi stopnja korozije postopoma še povečuje.