Gnee Jeklo (tianjin) Co., doo
+8615824687445
Kontaktirajte nas
  • Mob: +8615824687445
  • E-pošta:ppgi@gescosteel.com
  • Dodaj: No.4-1114, Beichen Building, Beicang Town, Beichen District, Tianjin, Kitajska

Uvod v tehnologijo globoke obdelave za proizvodnjo jeklene pločevine za avtomobile

Feb 06, 2024

Uvod v tehnologijo globoke obdelave zaavtomobilska jeklena ploščaproizvodnja

 

1. Lasersko varjena slepa tehnologija
Lasersko varjeni surovci uporabljajo laser kot vir varilne toplote za spajanje in varjenje več jekel, nerjavnih jekel, aluminijevih zlitin itd. iz različnih materialov, debelin in premazov v eno skupno ploščo. Z uporabo tehnologije laserskega varjenja po meri je mogoče debelino, velikost in trdnost materialov razumno kombinirati glede na napetostne razmere strukturnih delov, s čimer se izboljša strukturna togost in hkrati zmanjša teža delov. Ta tehnologija se večinoma uporablja za notranje plošče sprednjih in zadnjih vrat, sprednje in zadnje vzdolžne nosilce, stranske plošče, talne plošče, notranje stebričke A, B in C vrat, pokrove koles in notranje plošče prtljažnika.

 

2. Tehnologija plošč z zveznim prerezom
Plošče z neprekinjenim spremenljivim prečnim prerezom se nanašajo na jeklene plošče, ki med postopkom valjanja v realnem času spreminjajo velikost razmika valja, tako da imajo valjane tanke plošče vnaprej prilagojene spremenljive oblike prečnega prereza vzdolž smeri valjanja. Široko se uporabljajo pri izdelavi pokrovov motorja, B-stebričkov in avtomobilskih karoserij. Sestavni deli karoserije, kot so šasija, distančne letve motorja, notranje plošče sredinskega stebrička, blatniki in zaboji.

SPCC-Cr Cold Rolled Automotive Steel

3. Notranja tehnologija oblikovanja pod visokim pritiskom
Kot surovine se uporabljajo brezšivni cevni priključki ali varjeni cevni priključki, ki se s skupnim delovanjem tlaka tekočine v votlini cevnega priključka in aksialne obremenitve deformirajo v želeno obliko v danem kalupu. Je vrsta tehnologije hidroformiranja tankih plošč in se večinoma uporablja za izdelavo delov podvozja, kot so pomožni okvirji, ali deli sistema motorja, kot so sesalni razdelilniki in izstopni razdelilniki.

Cold Rolled Automotive Steel

4. Tehnologija vročega žigosanja
Vroče oblikovano jeklo, ki mu dodamo elemente, ki izboljšajo kaljivost, se segreje nad temperaturo avstenita in vzdržuje, dokler jeklo ni popolnoma avstenitizirano, nato se da v matrico za vroče vtiskovanje in vtisne z uporabo dobre sposobnosti oblikovanja avstenita pri visokih temperaturah. Predelana jeklena plošča ima natezno trdnost do 1000 MPa in ima dobre mehanske lastnosti. Ta tehnologija se večinoma uporablja v levih in desnih drogovih proti trčenju, odbijačih, talnih tunelih, strešnih ojačitvenih nosilcih, ojačitvenih ploščah stebričkov ABC itd.

 

5. Tehnologija oblikovanja s hladnim upogibanjem
Gre za tehnologijo obdelave plastike, ki prehaja hladen trak ali vroč trak skozi oblikovalno enoto, sestavljeno iz več valjev, opremljenih z določenimi utori, razporejenimi v zaporedju, in ga nenehno upogiba in deformira pod majhnim kotom ter ga končno obdela v poseben geometrijski križ. - profil odseka. Tehnologija oblikovanja s hladnim upogibanjem se uporablja predvsem za dele, kot so okvirji kabin, stenske plošče, talne plošče, okvirji karoserije, spodnji nosilci in okvirji oken vrat tovornjakov in velikih avtobusov.