Profili iz aluminijeve zlitine se uporabljajo v letalstvu, vesolju, avtomobilih, proizvodnji strojev, ladjah, gradbeništvu in dekoraciji. In kemična industrija je bila široko uporabljena. S hitrim razvojem znanosti in tehnologije ter industrijskega gospodarstva v zadnjih letih se povečuje povpraševanje po varjenih konstrukcijskih delih iz aluminijevih zlitin, poglobljene pa so tudi raziskave o varljivosti aluminijevih zlitin. Široka uporaba aluminijeve zlitine je spodbudila razvoj tehnologije varjenja aluminijeve zlitine, razvoj varilne tehnologije pa je razširil področje uporabe aluminijeve zlitine, tako da tehnologija varjenja aluminijeve zlitine postaja ena od vročih točk raziskav.
predstava urednik oddaje
Gostota čistega aluminija je majhna (ρ=2.7g/cm3), približno 1/3 gostote železa, njegovo tališče pa je nizko (660 stopinj). Aluminij ima kubično strukturo, osredotočeno na obraz, zato ima visoko plastičnost (δ: 32 ~ 40 odstotkov, ψ: 70 ~ 90 odstotkov), enostaven za obdelavo, lahko se izdela v različne profile in plošče in ima dobro odpornost proti koroziji; vendar je trdnost čistega aluminija zelo nizka, vrednost σb v žarjenem stanju pa je približno 8 kgf/mm2, zato ni primeren za konstrukcijske materiale. Z dolgotrajno proizvodno prakso in znanstvenimi poskusi so ljudje postopoma utrdili aluminij z dodajanjem legirnih elementov in uporabo toplotne obdelave, kar je povzročilo vrsto aluminijevih zlitin. Zlitina, oblikovana z dodajanjem določenih elementov, ima lahko visoko trdnost, hkrati pa ohranja prednosti čistega aluminija, kot je majhna teža, vrednost σb pa lahko doseže 24-60 kgf/mm2. Zaradi tega je njegova "specifična trdnost" (razmerje med trdnostjo in specifično težo σb/ρ) boljša od mnogih legiranih jekel in tako postane idealen konstrukcijski material, ki se pogosto uporablja v strojništvu, transportnih strojih, energetskih strojih in letalski industriji itd. , obloge, kompresorji itd. so pogosto izdelani iz aluminijeve zlitine, da se zmanjša njihova teža. Varjenje aluminijeve zlitine namesto jeklene plošče lahko zmanjša strukturno težo za več kot 50 odstotkov.
